《广州航海学院学报》(CN:44-1713/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
《广州航海学院学报》坚持为本校的教学科研服务,以反映本校教学科研成果为主,同时立足广东面向全国,力求办成具有航海特色的学校学报。
简讯、航海科学技术、航运管理、计算机技术、基础理论应用研究
1.关键词:3-8个(关键词选定的基本原则:每个关键词都要与文章内容契合,概念不可太大,也不要过小,可从方便网上检索的角度考虑)。
2.题目简明扼要,紧扣主题,要有足够的信息,能引起读者的兴趣,便于检索。一般不用符号、公式和缩略语。题目中不建议过多使用定冠词,尤其首字母不使用定冠词。
3.未公开发表的资料一般不宜引用。
4.作者简介(姓名、出生年、性别、民族、籍贯、职称、学位、研究方向等)及基金项目(基金项目名称、编号)标注于稿件首页页脚。
5.作者确保稿件的原创性,不一稿多投、不涉及保密、署名无争议,文责自负。
累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 249 | 183 |
文化科学 | 67 | 46 |
自动化与计算机技术 | 66 | 61 |
经济管理 | 47 | 31 |
理学 | 46 | 20 |
动力工程及工程热物理 | 34 | 21 |
建筑科学 | 19 | 11 |
电子电信 | 16 | 12 |
金属学及工艺 | 11 | 6 |
一般工业技术 | 11 | 6 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 船舶与海洋工... | 223 | 158 |
交通运输工程 / 船舶及航道工... | 144 | 116 |
交通运输工程 / 港口、海岸及... | 65 | 48 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 38 | 25 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 30 | 23 |
文化科学 / 教育学 | 29 | 19 |
自动化与计算机技术 / 控制科... | 27 | 36 |
经济管理 / 产业经济 | 27 | 19 |
自动化与计算机技术 / 检测技... | 24 | 32 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 20 | 19 |
广州航海学院学报要求比较高,内容要有创新以及理论功底,审稿专家很负责,提了很多问题,有些问题水平很高,给了小修,感觉还是很有希望中。编辑老师态度超好,给人感觉很温和亲切。值得推荐!
学术之家的服务态度很好,物流也很快。广州航海学院学报是一有思想的杂志,内容有深度!价格实惠,很不错的一次购物。
杂志权威度很高,文章质量很好,多阅读有利于提升自己的写作水平,学术之家送货也快,这个服务也是很好的,如果喜欢这类杂志的也可以下手了,哈哈哈...
不错的杂志,对文章要求较高。而且整个过程还是比较快的,编辑人很好,质量也很好。目前还在组版中,版面费还不知道。希望能够很快见刊。
广州航海学院学报审稿老师比较肯定文章的内容,直接收录。个人感觉这个杂志的创新型要求不是很高,但是审稿人都很严谨,对文笔要求也很高,所以写过的稿子还是仔细推敲再投。希望能帮助大家。
非常有用的书籍,看了后对我提高工作效率,享受生活乐趣都有极大的帮助!感谢这本书!非常好的书,给我很多的启迪。你也可以读读,或许有新的体悟。会推荐给朋友!
质量很好而且性价比高,十分满意。客服服务很好,物流快捷。下次一定还会来你家买。
总体来说,文章有创新,逻辑完善就可以接受。值得一投,审稿速度个人感觉不错,编辑服务态度好~建议大家投稿前认真阅读投稿须知和模版,尽可能完善自己的稿件,提升竞争力~
这个杂志就是即使被拒了还是觉得心里很舒服。编辑给你的回复,让你感觉到他确实一字一句仔细看过你的文章,而且会告诉你具体哪里不行。不像有些号称很牛的杂志,都是用套话回复而且非常不客气。望期刊越办越好
编辑很负责,效率也还不错。一开始没找到审稿人,后来找到两个都拒审了,好伤心~~!最后找到第三个审稿人,同意审稿且审稿速度超快,几天就搞定了。,收到了编辑发回的小修意见,返回后就接收了,不容易啊!推荐投稿~!
广州航海学院学报投稿要求比较严格,需要的材料也比较多。审稿速度比较快,我的一个月内就修改后录用了,录用率较高。见刊较慢,可能稿件量比较大吧。
很快,10月20号投,编辑审查修改了2次,11月20号返回大修,12月10号接受。编辑找了1个审稿人,另一个是她自己审稿,编辑要求改成简讯后接受。总体感觉杂志要求不高,工作不够细致,动作倒是很快,好像定位就是介绍有新意的稿件,不求学术水平有多高。
之前在这个期刊上发表过,目前还是邮箱投稿,但最近不知道为什么投稿后,没有反应。
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